Substitusi Per kopling Kymco Free LX Karena merasa lambat dalam berakselerasi, bikin Syaiful warga Maruya, Jakbar yang juga pemilik Kymco Free LX ini gerah. “Setiap mau nyusul kendaraan lain, suka gak yakin. Apalagi saat tanjakan, capek deh,” keluhnya. Trus gimana, dunk? Mau di-upgrade performa, nyari part pendukungnya... Read more...
Setel Headlamp Suzuki Skywave & Skydrive Merasa sorot lampu utama pada Suzuki Skywave atau Skydrive Anda ketinggian? Atau justru jangkauan sinarnya terlalu pendek? Wah, itu tandanya harus disetel lagi tuh, posisi headlamp-nya. Jangan sampai terlalu tinggi, sehingga pengendara lain di depan silau atau terlalu pendek, sehingga tak bisa... Read more...
Dosen Doyan Modifikasi, Honda Varionya pun Tambah Aksi Didin yang dosen di Universitas Islam 45, Bekasi ternyata doyan modifikasi juga. Honda Vario miliknya minta dirombak oleh Deden Darmawan, builder dari JK Custom, Sumedang, Jawa Barat. Tampilan bodi sih enggak ada yang ekstrem, bahkan masih kelihatan standar. Yang menarik, skubeknya itu telah... Read more...
Minerva Skutik masuk,… pasar skutik… panas-dingin lageee Well,… baru kemaren.. gue ngetest motor Minerva Sachs 250R… dan berbagai email ataupun sms yang menanyakan… bagus beli Minerva Sachs atau merk anu …??? Ataupun gimana mas.. worth it nggak.. ??? Aura panas dingin … gonjang-ganjing motor sportz… sampe juga ke... Read more...
Virus Otot Tubular Merasuk Skubek Modifikasi low rider pada skubek, itulah tren yang ditinggalkan pada 2008. Lantas seperti apa cap yang akan dibubuhkan untuk modifikasi 2009 pada skubek? Dari tengah dek tumbuh pipa tubular yang bukan sekadar variasi, seperti tampak pada tiga Yamaha Mio Soul dari Jambi (Sumatera), Cilacap (Jawa... Read more...
Terobosan Baru Antonius pada Honda Vario Nih, terobosan baru lagi dari dunia modifikasi motor di Tanah Air. Pelakunya, builder Antonius Chandra dari Jakarta, melalui Honda Vario 2007.Kalau aliran modifikasinya, ya sudah biasa. Desain knalpot model rangkap seperti Harley, ini sudah ada yang pakai. Begitu juga rumah CVT yang dimelarkan, pun... Read more...
Kartini Roda Dua Tak Mau Kalah dengan Pria Pahlawan nasional wanita, RA Kartini, kini bisa tersenyum. Perjuangan dan ketegaran semasa hidup telah menjadi inspirasi kaum hawa di Tanah Air. Kini, perjuangannya sudah menuaikan hasil, wanita bisa disejajarkan dengan pria, termasuk di bidang otomotif, khususnya roda dua. Enggak percaya, nih... Read more...
HELM SNI Mulai 25 Maret 2009 mendatang pemerintah dalam hal ini Depperin akan memperlakukan bahwa semua helm yang dipakai harus mempunyai sertifikat/kualitas jaminan mutu yaitu Standar Nasional Indonesia (SNI). Jadi semua helm baik lokal maupun impor harus memasang logo SNI dibatok helm... Read more...
Soal Modifikasi Motor, Thailand pun KO Indonesia sering kali dikalahkan Thailand dalam event sepakbola, namun untuk urusan modifikasi motor, Indonesia jagonya.Hal itu terungkap dalam diskusi dengan empat modifikator lokal yang pada tanggal 1-3 April 2009 lalu mengadakan studi banding ke negeri gajah putih tersebut.Keempat modifikator... Read more...
Komparasi Bohlam Biru Aftermarket Selain bohlam standar, di toko-toko aksesori motor juga diperdagangkan yang tipe aftermarket. Dengan dalih pancaran sinarnya lebih terang, maka bola lampu dengan warna biru banyak ditawarkan untuk mengganti bawaan penerang standar motor. “Banyak merek, tipe dan model yang dijajakan dan... Read more...
Kali ini, maticholic.com mengeluarkan merchandise baru. Yaitu tas unik buat biker, bisa dipake buat touring, atopun begaul jalan² di mall, sekolah, atopun bisa juga dipake buat tas kantor. Pertama liat pasti bentuknya sangat unik karena model designnya seperti kepompong ato udang hehehe.
Feature yang dimiliki Tas ini, bisa masuk laptop ukuran 15", handphone, ipod, atopun gadget² lainnya. Selain unik tas ini memiliki cover waterproof agar pada saat biker dijalan ke hujanan, isi tas tidak akan terkena air hujan langsung. Penasaran kan gimana detilnya, makanya pesen dari sekarang karena TAS ini LIMITED EDITION khusus buat member maticholic.com
Skutik Suzuki Skydrive dengan modal mesin 125cc, sudah terkenal lincah dan responsif. Tapi buat bikers yang suka ngebut, konon masih kurang jos. Biar makin lincah dipakai ngejos, rahasianya simple. Cukup upgrade CVT untuk mengurangi selip sehingga tenaga mesin bisa tersalur maksimal di roda.
Seperti dibuktikan Steven, mekanik Mandiri Sakti Modification (MMS) di Pamulang, Tangerang. Pertama, ganti bobot roller.
Di tengah perjalanan, Rika warga Kemanggisan, Jakbar ini sempat bingung pada besutannya Suzuki Spin. “Ketika motorku dipacu, jarum kilometernya enggak mau bergerak. Padahal gas sudah dimainkan. Kenapa, yah?” bingungnya.
Terpaksa deh, wanita ini pun mampir ke bengkel terdekat yang ia kenal. Setelah melakukan cek & ricek, “Sudah pasti dari kabel spidometernya yang putus,” ucap Ryan pemilik bengkel Adea Motor (AM) di daerah Joglo, Jakbar. Bisa juga, toh?
Well,… baru kemaren.. gue ngetest motor Minerva Sachs 250R… dan berbagai email ataupun sms yang menanyakan… bagus beli Minerva Sachs atau merk anu …??? Ataupun gimana mas.. worth it nggak.. ??? Aura panas dingin … gonjang-ganjing motor sportz… sampe juga ke gue… namun karena gue minum Adem Sari… jadi badan gue .. nggak panas dingin… !!! Belum seleseee motor sportz… lhaaa motor skutik… udah mulai ada gejala mengarah ke panas dingin… !!!
Karena masih tergolong skutik baru maka enggak ada salahnya bila kita pelajari item-item tune-up pada Suzuki Skydrive. Minimal buat pengetahuan si pemilik agar makin akrab dengan besutannya.
Mari kita pelajari cara setel klepnya. Dibantu oleh rekan-rekan dari Suzuki Training Center (STC) kita dipandu agar tahu item-item setel klep atau sukur-sukur bisa melakukannya sendiri.
Agar lebih mudah mari diurutkan dari yang paling pertama harus dilakukan. Untuk bisa mencapai area kepala silinder harus melepas jok, boks di bawah jok dan cover body yang menutupi kepala silinder.
Pengembangan terhadap modifikasi beraliran low rider enggak pernah ada habisnya. Pernik yang menjadi suatu keunikan kerap selalu ada. Entah dari bagian mana, tetapi itu menjadi sosok yang menonjol akhirnya.
Silakan simak Suzuki Skywave 2008 kepunyaan Sulistio yang digarap Ton's Chrome. Ada beberapa bagian yang menonjol dan bisa dibilang agak baru. Misalnya, pelek depan dan belakang model cutom palang yang menurut Antonius Chandra, sang juragan TC, banyak dipakai komunitas low rider Amerika.
Modifikasi dalam dunia otomotif memang selalu berkembang mengikuti trend yang sedang marak. Acuan trend yang sedang marak biasanya dipengaruhi oleh konsep yang ditawarkan oleh para modifikator. Seperti trend retro look atau low rider yang banyak diterapkan pada kendaraan roda dua bertransmisi matic di Indonesia. Modifikator lokal pun kini seolah menjadi raja di negeri sendiri dengan tawaran konsep baru dalam mempercantik tampilan motor. Dengan mengandalkan produk lokal dan tenaga kerja lokal, waktu dan biaya modifikasi dapat ditekan tanpa mengorbankan hasil akhir modifikasi. Geba Leisure Parts salah satunya. Bengkel yang satu ini cukup sering melahirkan ide maupun konsep segar dalam jagat modifikasi nasional. Bengkel modifikasi yang berlokasi di Jalan Buah Batu nomor 32, Bandung ini kerap menghasilkan karya-karya yang dapat membuat pencinta kendaraan roda dua terpana.
![[maticholic.com]](http://maticholic.com/templates/dark_vista_hr/images/menu.png)
![[maticholic.com]](http://maticholic.com/templates/dark_vista_hr/images/right_search.png)
![[maticholic.com]](http://maticholic.com/templates/dark_vista_hr/images/dot.png)
![[maticholic.com]](http://maticholic.com/templates/dark_vista_hr/images/2line.png)
![[maticholic.com]](http://maticholic.com/templates/dark_vista_hr/images/left_banner.png)
![[maticholic.com]](http://maticholic.com/templates/dark_vista_hr/images/banner1.png)
![[maticholic.com]](http://maticholic.com/templates/dark_vista_hr/images/right_banner.png)
![[maticholic.com]](http://maticholic.com/templates/dark_vista_hr/images/banner2.png)
Skutik Suzuki Skydrive dengan modal mesin 125cc, sudah terkenal lincah dan responsif. Tapi buat bikers yang suka ngebut, konon masih kurang jos. Biar makin lincah dipakai ngejos, rahasianya simple. Cukup upgrade CVT untuk mengurangi selip sehingga tenaga mesin bisa tersalur maksimal di roda.
Di tengah perjalanan, Rika warga Kemanggisan, Jakbar ini sempat bingung pada besutannya Suzuki Spin. “Ketika motorku dipacu, jarum kilometernya enggak mau bergerak. Padahal gas sudah dimainkan. Kenapa, yah?” bingungnya. 
Well,… baru kemaren.. gue ngetest motor Minerva Sachs 250R… dan berbagai email ataupun sms yang menanyakan… bagus beli Minerva Sachs atau merk anu …??? Ataupun gimana mas.. worth it nggak.. ??? Aura panas dingin … gonjang-ganjing motor sportz… sampe juga ke gue… namun karena gue minum Adem Sari… jadi badan gue .. nggak panas dingin… !!! Belum seleseee motor sportz… lhaaa motor skutik… udah mulai ada gejala mengarah ke panas dingin… !!! 
Karena masih tergolong skutik baru maka enggak ada salahnya bila kita pelajari item-item tune-up pada Suzuki Skydrive. Minimal buat pengetahuan si pemilik agar makin akrab dengan besutannya.
Pengembangan terhadap modifikasi beraliran low rider enggak pernah ada habisnya. Pernik yang menjadi suatu keunikan kerap selalu ada. Entah dari bagian mana, tetapi itu menjadi sosok yang menonjol akhirnya.
Modifikasi dalam dunia otomotif memang selalu berkembang mengikuti trend yang sedang marak. Acuan trend yang sedang marak biasanya dipengaruhi oleh konsep yang ditawarkan oleh para modifikator. Seperti trend retro look atau low rider yang banyak diterapkan pada kendaraan roda dua bertransmisi matic di Indonesia. Modifikator lokal pun kini seolah menjadi raja di negeri sendiri dengan tawaran konsep baru dalam mempercantik tampilan motor. Dengan mengandalkan produk lokal dan tenaga kerja lokal, waktu dan biaya modifikasi dapat ditekan tanpa mengorbankan hasil akhir modifikasi. 
