Portal Komunitas Motor Matic Indonesia :: www.maticholic.com

Switch to desktop Register Login

Baca Trouble Shooting Mesin Injeksi Motor

<

Category: Tips & Tricks Created on Tuesday, 03 January 2012 19:10 Published on Thursday, 12 January 2012 19:09 Written by http://mymotobike.com/article/read_article/39671/171/2012/01/03/Baca-Trouble-Shooting-Mesin-Injeksi-Motor.html Hits: 789

Share this post

Submit to Delicious Submit to Digg Submit to Facebook Submit to Google Bookmarks Submit to Stumbleupon Submit to Technorati Submit to Twitter Submit to LinkedIn
honda,motor,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,artis,bengkelhonda,motor,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,artis,bengkelmotobike,jangan,se,enggap,remeh,sebuah,kedipan,ba,kalau,cewek,incaran,kasih,kedipan,pasti,jantung,langsung,asa,dagdigdug,bukan,nah,mirip,mesin,injeksi,masa,k,ta,kedipan,lampu,mil,multi,information,lamp,berarti,bak,loh,gbr,1utama,sih,untuk,mengatasi,beragam,troubleshooting,acap,jadi,di,jalanketika,motor,mengalami,trouble,cara,paling,mudah,untuk,membaca,sumber,kerus,berasal,kedipan,lampu,mil,ungkap,sarwono,edhi,technical,trang,service,div,pt,astra,honda,motor,ahm,langsung,ke,masalah,paling,gampang,misal,s,mesin,tibatiba,ngadat,pertama,nih,pastikan,bensin,dalam,tangki,masih,dalam,jumlah,meni,ingat,semakin,sedikit,bensin,pompa,se,bekerja,gbr2,akibat,pompa,panas,loh,nah,seandai,bensin,yakin,masih,baru,lihat,deh,lampu,indikator,berwarna,oranye,tinggal,putar,kunci,kontak,dalam,posisi,on,lihat,ber,kedipan,pancar,untuk,semua,varian,honda,jumlah,kedipan,sumber,trouble,pasti,sama,misal,lampu,berkedip,7,pendekpendek,arti,masalah,berasal,sensor,temperatur,mesin,jelas,pria,berpostur,langsing,lampu,us,mela,pemilik,menyempatkan,diri,untuk,ke,bengkel,jadi,jangan,kelewatan,deh,sekian,bak,sensor,indikasi,perhatikan,kalau,lampu,berkedip,panjang,misal,berkedip,panjang,se,berkedip,pendek,2,arti,trouble,nomor,12,atau,injektor,bermasalah,gbr3beg,kalau,berkedip,panjang,2,kedip,pendek,se,arti,trouble,nomor,21,atau,sensor,o2,rusak,sambung,pria,berkcamata,mengatasi,tentu,harus,dibawa,ke,bengkel,soal,saat,baru,bengkel,resmi,pu,diagnostic,tool,untuk,mereset,fault,error,pada,ecu,pun,ha,untuk,mereset,diagnostic,tool,dipakai,untuk,mengadjust,parame,ada,pada,ecu,wanti,edhi,lagi,kedipan,sumber,1,map,manifold,absolute,pressure,sensor,7,ect,engine,coolant,temperatur,sensor,8,tp,throttle,position,sensor,9,iat,intake,air,temperatur,sensor,12,injektor,21,o2,sensor,29,iacv,idle,air,control,valve,sensor,54,bank,angle,sensor,
MotoBike - Jangan selalu enggap remeh sebuah kedipan. Terbayang kalau cewek incaran kasih kedipan, pasti jantung langsung terasa dagdigdug bukan? Nah, mirip dengan mesin injeksi masa kini.
 
Ternyata kedipan lampu MIL (Multi Information Lamp) bisa berarti banyak loh (gbr .1). Utamanya sih untuk mengatasi beragam troubleshooting yang acap terjadi di jalan. "Ketika motor honda,motor,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,artis,bengkelhonda,motor,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,artis,bengkelmotobike,jangan,se,enggap,remeh,sebuah,kedipan,ba,kalau,cewek,incaran,kasih,kedipan,pasti,jantung,langsung,asa,dagdigdug,bukan,nah,mirip,mesin,injeksi,masa,k,ta,kedipan,lampu,mil,multi,information,lamp,berarti,bak,loh,gbr,1utama,sih,untuk,mengatasi,beragam,troubleshooting,acap,jadi,di,jalanketika,motor,mengalami,trouble,cara,paling,mudah,untuk,membaca,sumber,kerus,berasal,kedipan,lampu,mil,ungkap,sarwono,edhi,technical,trang,service,div,pt,astra,honda,motor,ahm,langsung,ke,masalah,paling,gampang,misal,s,mesin,tibatiba,ngadat,pertama,nih,pastikan,bensin,dalam,tangki,masih,dalam,jumlah,meni,ingat,semakin,sedikit,bensin,pompa,se,bekerja,gbr2,akibat,pompa,panas,loh,nah,seandai,bensin,yakin,masih,baru,lihat,deh,lampu,indikator,berwarna,oranye,tinggal,putar,kunci,kontak,dalam,posisi,on,lihat,ber,kedipan,pancar,untuk,semua,varian,honda,jumlah,kedipan,sumber,trouble,pasti,sama,misal,lampu,berkedip,7,pendekpendek,arti,masalah,berasal,sensor,temperatur,mesin,jelas,pria,berpostur,langsing,lampu,us,mela,pemilik,menyempatkan,diri,untuk,ke,bengkel,jadi,jangan,kelewatan,deh,sekian,bak,sensor,indikasi,perhatikan,kalau,lampu,berkedip,panjang,misal,berkedip,panjang,se,berkedip,pendek,2,arti,trouble,nomor,12,atau,injektor,bermasalah,gbr3beg,kalau,berkedip,panjang,2,kedip,pendek,se,arti,trouble,nomor,21,atau,sensor,o2,rusak,sambung,pria,berkcamata,mengatasi,tentu,harus,dibawa,ke,bengkel,soal,saat,baru,bengkel,resmi,pu,diagnostic,tool,untuk,mereset,fault,error,pada,ecu,pun,ha,untuk,mereset,diagnostic,tool,dipakai,untuk,mengadjust,parame,ada,pada,ecu,wanti,edhi,lagi,kedipan,sumber,1,map,manifold,absolute,pressure,sensor,7,ect,engine,coolant,temperatur,sensor,8,tp,throttle,position,sensor,9,iat,intake,air,temperatur,sensor,12,injektor,21,o2,sensor,29,iacv,idle,air,control,valve,sensor,54,bank,angle,sensor,mengalami trouble, cara paling mudah untuk membaca sumber kerusakan berasal dari kedipan lampu MIL," ungkap Sarwono Edhi, Technical Training & Service Div. PT Astra Honda Motor (AHM).
 
Langsung ke masalah paling gampang, misal saja mesin tiba-tiba ngadat. Pertama kali nih, pastikan bensin dalam tangki masih dalam jumlah yang mencukupi. Ingat, semakin sedikit bensin, pompa akan selalu bekerja (gbr.2). Akibatnya, pompa bisa panas loh! 
 
Nah, seandainya bensin yakin masih cukup, baru lihat deh lampu indikator yang berwarna oranye. Tinggal putar kunci kontak dalam posisi On, lalu lihat berapa kali kedipan yang terpancar.
 
"Untuk semua varian Honda, jumlah kedipan dengan sumber trouble pasti sama. Misal, lampu berkedip 7 kali pendek-pendek, artinya masalah berasal dari sensor temperatur mesin," jelas pria berpostur langsing ini. 
 
honda,motor,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,artis,bengkelhonda,motor,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,artis,bengkelmotobike,jangan,se,enggap,remeh,sebuah,kedipan,ba,kalau,cewek,incaran,kasih,kedipan,pasti,jantung,langsung,asa,dagdigdug,bukan,nah,mirip,mesin,injeksi,masa,k,ta,kedipan,lampu,mil,multi,information,lamp,berarti,bak,loh,gbr,1utama,sih,untuk,mengatasi,beragam,troubleshooting,acap,jadi,di,jalanketika,motor,mengalami,trouble,cara,paling,mudah,untuk,membaca,sumber,kerus,berasal,kedipan,lampu,mil,ungkap,sarwono,edhi,technical,trang,service,div,pt,astra,honda,motor,ahm,langsung,ke,masalah,paling,gampang,misal,s,mesin,tibatiba,ngadat,pertama,nih,pastikan,bensin,dalam,tangki,masih,dalam,jumlah,meni,ingat,semakin,sedikit,bensin,pompa,se,bekerja,gbr2,akibat,pompa,panas,loh,nah,seandai,bensin,yakin,masih,baru,lihat,deh,lampu,indikator,berwarna,oranye,tinggal,putar,kunci,kontak,dalam,posisi,on,lihat,ber,kedipan,pancar,untuk,semua,varian,honda,jumlah,kedipan,sumber,trouble,pasti,sama,misal,lampu,berkedip,7,pendekpendek,arti,masalah,berasal,sensor,temperatur,mesin,jelas,pria,berpostur,langsing,lampu,us,mela,pemilik,menyempatkan,diri,untuk,ke,bengkel,jadi,jangan,kelewatan,deh,sekian,bak,sensor,indikasi,perhatikan,kalau,lampu,berkedip,panjang,misal,berkedip,panjang,se,berkedip,pendek,2,arti,trouble,nomor,12,atau,injektor,bermasalah,gbr3beg,kalau,berkedip,panjang,2,kedip,pendek,se,arti,trouble,nomor,21,atau,sensor,o2,rusak,sambung,pria,berkcamata,mengatasi,tentu,harus,dibawa,ke,bengkel,soal,saat,baru,bengkel,resmi,pu,diagnostic,tool,untuk,mereset,fault,error,pada,ecu,pun,ha,untuk,mereset,diagnostic,tool,dipakai,untuk,mengadjust,parame,ada,pada,ecu,wanti,edhi,lagi,kedipan,sumber,1,map,manifold,absolute,pressure,sensor,7,ect,engine,coolant,temperatur,sensor,8,tp,throttle,position,sensor,9,iat,intake,air,temperatur,sensor,12,injektor,21,o2,sensor,29,iacv,idle,air,control,valve,sensor,54,bank,angle,sensor,Lampu ini akan terus menyala sampai pemilik menyempatkan diri untuk ke bengkel. Jadi, jangan sampai kelewatan deh. Dari sekian banyak sensor dan indikasi, perhatikan kalau lampu berkedip panjang.
 
"Misal berkedip panjang sekali, lalu berkedip pendek 2 kali. Artinya, trouble nomor 12 atau injektor yang bermasalah (gbr.3).Begitu juga kalau berkedip panjang 2 kali, dan kedip pendek sekali, artinya trouble nomor 21 atau sensor O2 yang rusak," sambung pria berkcamata ini. 
 
Mengatasinya tentu harus dibawa ke bengkel, soalnya, sampai saat ini baru bengkel resmi yang punya diagnostic tool untuk me-reset fault error pada ECU. "Itupun hanya untuk me-reset, diagnostic tool tidak bisa dipakai untuk meng-adjust parameter yang ada pada ECU," wanti Edhi lagi. 
 
 
Kedipan                Sumber 
1                             MAP (Manifold Absolute Pressure) Sensor 
7                             ECT (Engine Coolant Temperatur) Sensor 
8                             TP (Throttle Position) Sensor 
9                             IAT (Intake Air Temperatur) Sensor 
12                           Injektor
21                          O2 Sensor 
29                          IACV (Idle Air Control Valve) Sensor 
54                          Bank Angle Sensor  
 

Share this post

Submit to Delicious Submit to Digg Submit to Facebook Submit to Google Bookmarks Submit to Stumbleupon Submit to Technorati Submit to Twitter Submit to LinkedIn

Copyright 2004-2012 maticholic.com

Top Desktop version